独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

商汤科技创始人、著名人工智能科学家汤晓鸥教授逝世，享年55岁

北京讯 2023年12月16日，商汤科技发布讣告，宣布其创始人、著名人工智能科学家汤晓鸥教授于2023年12月15日因病逝世，享年55岁。

汤晓鸥教授出生于1968年，辽宁鞍山人。他是计算机视觉领域的领军人物，在多媒体、计算机视觉、模式识别及视频处理等领域做出了卓越贡献。他曾创立香港中文大学多媒体实验室，担任微软亚洲研究院视觉计算组主任，并创办了商汤科技。

商汤科技是全球领先的人工智能平台公司，致力于将人工智能技术赋能各个行业。汤晓鸥教授作为商汤科技的创始人，带领公司取得了重大进展，为中国人工智能产业的发展做出了重要贡献。

汤晓鸥教授的去世是人工智能领域的重大损失。他的离去，令亲朋好友和业界人士深感悲痛。

以下是对汤晓鸥教授生平的简要回顾：

• 1968年出生于辽宁鞍山
• 1990年毕业于中国科学技术大学
• 1991年获得美国罗切斯特大学硕士学位
• 1996年获得麻省理工学院博士学位
• 2001年创立香港中文大学多媒体实验室
• 2005年至2007年担任微软亚洲研究院视觉计算组主任
• 2008年创办商汤科技
• 2023年12月15日因病逝世

汤晓鸥教授的去世，也引发了人们对人工智能未来发展的思考。 人工智能技术是一把双刃剑，既可以造福人类，也可能带来风险。如何确保人工智能技术的安全和可控，是摆在全人类面前的一道重大课题。

我们相信，汤晓鸥教授的精神和风范将激励着更多人投身于人工智能领域，为人类社会的进步和发展贡献力量。